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航行国际航线船舶长江引航、移泊费收办法
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航行国际航线船舶长江引航、移泊费收办法
第一条 航行国际航线（包括与香港、澳门之间）的船舶，在长江行驶，由
长江引航站引航，其引航费及移泊费按本办法办理。
第二条 需要引航的船舶（或代理人）应在船舶引领前48小时提出申请书一
式两份向长江引航站请派引航员，引航站将申请书一份留查，一份交引航员上船
执行任务。任务完毕后，由船舶负责人和引航员在申请单上签证，凭以计费。
第三条 本办法所订费率，均以人民币为计费单位。国外付费人以外汇人民
币进行清算，国内付费人以人民币进行清算。
费用结算后，如发现溢收和短收，应在结算后180天内提出退补要求，逾期互
不退补。
第四条 计费单位和进整办法。
1．船舶以净吨（无净吨按总吨，无总吨按载重吨）为计费单位，不满1吨按
1吨计；拖轮以马力为计费单位，不满1马力按1马力计。
2．以日为计费单位的，按日历日计，不足1日按1日计；以小时为计费单位的
，不足1小时按1小时计，超过1小时的尾数，不满半小时，按半小时计，超过半小
时不满1小时的，按1小时计。
第五条 引航费按始发地至目的地运价里程（公里）（未规定运价里程的港
口按实际里程）及船舶净吨（拖轮按马力）以次计收，费率附后。
引航员引领船舶在港内移泊，以次计收移泊费，每船舶净吨（拖轮按马力）
0.19元。
拖轮拖带船舶的引航费和移泊费，按拖轮马力与所拖船舶的净吨相加计算。
船舶因引航或移泊使用拖轮时，另按拖轮出租费率计收托轮使用费。
引航费、移泊费的起码计费吨为500净吨（马力）。
第六条 船舶在引航领行驶中，要求中途停靠港口，延伸航线，改变目的地
等，按下列规定办法计费：
中途停靠港口：不论装卸与否，仍按始发港至到达港里程计费。
延伸航线：在船舶未到达原到达港前，按原始发地至变更后的到达港全程里
程计算。在船舶到达原到达港后，另行加收原到达港至延伸后的目的地港的引航
费。
第七条 引领船舶过桥，按次加收过桥引航费，每船舶净吨（马力）0.09元
。
引航船舶过闸，按次加收过闸引航费，每船舶将吨（马力）0.19元。
第八条 在起引港因船舶责任，不能按原定时间起引时，应计收引航员滞留
费，滞留时间在一小时以内的免收，超过1小时的，连同开始的一小时在内，按每
人每小时18.30元计收滞留费。
第九条 船舶引领后，因船方原因临时停航，或在中途停靠港口（包括装卸
货物，上、下旅客），以及停港等待返程（包括装卸货物，上、下旅客）时间，
计收引航员待时费每人每小时9.20元。
因航道水深限制或不能夜航的时间，不计引航员待时费。
第十条 接送引航员的交通费，每引航一次计收291.50元，每移泊一次计收
72.80元。
申请往返引航的船舶，引航员不离船，只收一次交通费。
第十一条 在中华人民共和国法定节假日、星期日及夜班应船方要求进行引
航或移泊，均加收附加费。
节假日和星期日附加费，按引航员人数，每人每日145.80元。
夜班（22:00～6:00）附加费，按引航时间每人每小时9.20元。
第十二条 按引航员人数计收滞留费、待时费、附加费，每次以三人为限，
超过三人为限，超过的人数或实习引航员不计费用。
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编辑：
yutong
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